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市交通委同时发布了最容易拥堵地区及26条易堵道路，提醒市民提前绕行。 26条易堵路
海淀区：中关村北大街、中关村南大街、中关村大街、中关村东路、中关村南路
西城区：平安大街、平安里西大街、赵登禹路、车公庄大街、西单北大街、西四北大街
东城区：张自忠路、东四西大街、东四南大街、美术馆后街、交道口南大街、雍和宫大街
朝阳区：朝阳路、朝阳北路、东大桥路、朝阳门外大街、三里屯路
丰台区：丰台北路、太平桥路、万丰路、丽泽路
预计9月1日早间从6时30分开始，东、西环路的南向北方向，西直门北大街、建外大街、菜户营南路等主要联络线的进城方向，车流量会出现明显增长。西四环正阳桥区、北四环中关村桥区、西三环航天桥区，以及永定路、万泉河路、圆明园西路天秀路口、平安大街厂桥等中小学周边道路，容易出现车行缓慢情况。
当北四环西段西向东方向车行缓慢时，过境车辆可根据实际情况，从万泉河桥西侧出口驶出，经四环辅路、苏州街、海淀南路绕行知春路；
当西三环航天桥下环岛车流集中，影响阜成路车辆通行时，西向东方向车辆可经八里庄桥盘桥绕行蓝靛厂南路、玲珑路、车公庄西路；
圆明园西路和肖家河桥区早晚车流量较大，开学后早晚高峰区域拥堵情况可能加剧，建议过境车辆尽量选择黑山扈路、颐和园路。
开学之后，市区主干道的车流量会有明显增加，拥堵情况加剧，请市民朋友尽快适应交通变化，合理选择出行方式。
连续5年开学首日指数破8
翻阅最近5年开学首日早高峰数据，连续5年峰值破8，达到严重拥堵等级。
交通部门解释，逢开学首日就拥堵，是因为与暑期比，早高峰五环路内大约会增加20万辆接送孩子的车。而且这些车大多目的地集中，很多城市道路一下子就被占满了，甚至连累整个路网。城区避堵最晚7点出门
2016年9月1日，堵况很可能更壮观。因为周四，恰逢尾号4和9限行，这个号段比其他工作日限行车辆少约30万辆。再叠加上通勤和通学客流，早高峰拥堵程度和拥堵时间将较暑假期间明显增长和延长，路网从7时开始就会迅速进入到拥堵状态，比暑期提前约半小时。
大约7时30分，中心城将进入严重拥堵状态，并一直持续到9时30分。这段时间市民出行时间要比以往翻倍，甚至更长。
专家分析，如果在城区内出行想避堵只能赶早儿，最好在7点前出门，想要靠错后避堵在9月1日不太现实，因为这次拥堵很可能持续到11时才会彻底消退。 在郊区开车出门，想要避堵，则需要更早出门，因为各条联络线的车流量预计从6时30分开始就会迅速增加。
最堵区域扎堆儿三环内
如果把最近5年开学日的交通数据都画在地图上，最容易发生拥堵的区域集中在三环内，分别是景山小学、史家小学、北京二中和北京五中周边；芳草地小学、陈经纶中学和80中周边；光明小学和汇文中学周边；北京小学、北京八中、北京四中和161中学周边。惟一的非中心区易堵点则位于中关村，是中关村一小、二小、三小和人大附中周边。
同时从北京地铁运营有限公司获悉，为有效缓解地铁6号线高峰时段客流压力，自9月1日起，6号线将使用新编平日列车运行图。
6号线高峰运行间隔缩短
6号线使用新编平日列车运行图，早高峰列车间隔由3分缩至2分53秒，提高运力4.05%；晚高峰列车间隔由2分45秒缩至2分30秒，提高运力10%。
据了解，新的运行图实施后，地铁6号线早高峰增加2组运用车，达到49组，列车间隔由3分缩至2分53秒，提高运力4.05%。而晚高峰采用大小交路套跑的方式，大交路为海淀五路居站至潞城站，小交路为海淀五路居站至草房站，比例为2：1，列车间隔由2分45秒缩至2分30秒，提高运力10%，晚高峰运用车保持53组不变。
（综合首都之窗、京华时报）
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