
几乎每天高峰时段看路况我们都能看到京藏高速马甸至北郊农场桥段那道亮丽的红色,带给沿线居民出行的感受也是红色的,憋尿也憋得脸红脖子粗了。那么从现在到十一期间公交专用道的施划可能确实会给该地区地面公共出行族带来希望。
一个是这条专用道采用最内侧车道施划,仿照京通快速路,可确保公交行驶效率,而另一点是这次公交专用道施划将与市内已划公交专用道成网,沿线的公交车尤其是公交商务班车、直达专线无疑最为受益,例如回龙观地区、清河和西三旗地区等。而另一种期待则是效率的提升,会吸引更多的通勤族选择公共交通,开通更多的线路更加方便也将成为可能。好了,我们来看一看这条公交专用道的最新消息。
京港澳高速六里桥至宛平桥段和京藏高速马甸至北郊农场桥段预计国庆假期期间完成公交专用道标志标牌安装和成型标线施划。年内将开通运行,届时将便捷房山、丰台、回龙观、西三旗、清河等地区居民进城。
京藏高速设置专用道长度全程13.3公里、京港澳高速设置长度全程8.47公里。项目由首发养护公司施工,通过设置提示标志牌、施划热熔型标线和标注地面预成型标线等方式,提示和提醒社会车辆。
首发养护公司相关负责人介绍,两条高速进出京方向公交车道均设置在最内侧一条车道。启用后,京藏、京港澳两条高速的公交车道依旧采取限时政策,其中进京方向是在早7点到9点,出京方向是在晚5点到7点,在这个时间段社会车辆只能走外侧两条车道。
目前本市已建成阜石路大容量快速公交线路、京通快速路和西南三环快速通勤走廊。记者获悉,交通部门年内计划开通京藏高速公路回龙观到三环路段、京港澳六里桥到五环段、西北三环新兴桥至马甸桥等50公里公交专用道施划。到“十三五”末,实现公交专用道里程达到1000公里且连续成网。
综合首都建设报、大燕网消息
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