别被忽悠,车辆负全责的事故图解!

在路上行驶,就免不了磕磕碰碰,但是事故总有个责任划分,下面的这组图片,能够让你迅速明白哪些情况是需要负全责的,你一定要看看,以防莫名其妙别忽悠成了全责。

  如果你掉头,记得一定要让直行车先行,如果发生剐蹭或碰撞,不让行的掉头车是要负全责的,如上图中红色车,就是典型的全责。

  转弯车辆要让直行车先行,无论是左转还是右转,都是同理。千万不要以为右转打个灯就可以一把过去了,如果直行车高速插上,碰到了,你就得负全责。上图中红色车不让直行车,就是全责。

  另外还有一种情况,在十字路口右转的车辆,要让对面左转的车辆先行,这一点很多人不知道。上图就是这种情况,红色车要让对面的白色车先行,否则剐蹭红车将负全责。

  没有信号灯的路口,要让右方的车先行通过,否则就是全责了,如上图红色车就是全责。

  进入环岛,要让岛内的车,这个应该很多车主都知道了。

  两车同时向中间并线,左侧车要让右侧车先行。图中红色责任车,未让行右侧的白车,因此是全责。

  在辅路的车要让主路车辆先行驶出主路,这里要和变线的情况区分开来,变线时,切入的车辆要让行直行车,但是主路转到主路的情况则是要优先主路车辆。

  停靠路边的车辆,开门时一定要注意后方来车,否则开门一旦剐蹭到其它正常行驶车辆,将负全责。

  超车一定要从左侧超,右侧超车违规,如果发生事故,将负全责,图中红色车就是全责车了。

  不得超越正在超车的车辆,所以各位看到右侧车前有障碍车时,一定要给它留出足够空间,不然剐蹭了,你可是要负全责的。

  在有障碍物的路段,无障碍的一方先行;如果有障碍的一方先驶入障碍路段,那么无障碍一方要让行。这种情况判定起来是比较微妙的,还是建议大家按照顺序礼让,不要抢那一时,不然大家都过不了。

  遇到狭隘的山路,靠山体一侧的车,要让不靠山体的一方(即悬崖一侧)先行。这是为了防止悬崖一侧的车因为让行而滑落山下,如果不遵守,你就是全责车了。


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