
自去年4月1日打下第一根桩开始
时隔整整一年
万泉河桥匝道完善工程跨万泉河路主路
终于在今年4月1日凌晨2时
完成了最后一节钢箱梁的吊装~
距匝道尽快具备通车条件又近了一步
(图片来源:北京日报)
万泉河桥匝道改造前
开车的朋友都知道
四环自西向东行驶去往北五环方向
需要从四环主路改走辅路
从万泉河桥下连续3个红绿灯绕行
(万泉河桥改造前道路平面图 )
万泉河桥匝道
作为西北四环通往海淀北部的唯一道路
高峰时拥堵半个小时以上
平峰时等个红灯 也能堵10分钟
已经是常态
万泉河桥匝道改造后
万泉河立交为一个三层部分互通式立交
底层为辅路系统
四环路主路在第二层
最上层为万泉河主路
(改造后道路平面图)
新建西向北远引匝道
工程起点接于四环主路
终点接于万泉河主路
新建匝道设计长度为1.41公里
路面宽8.5米
设计时速为30公里/小时
改造完工后
开车的人能一下绕开3个红绿灯
高峰期间通过桥区也能提速20分钟
能有效缓解万泉河桥区的交通压力
改善立交通行条件
6月底具备通车条件
(图片来源:北京日报)
在跨万泉河路主路钢箱梁顺利合拢后
下一步将进入桥面铺装、照明工程等
桥上附属设施施工阶段
预计6月底具备通车条件
投入使用之后
将实现四环路内环与
万泉河快速路出京方向的快速转换
期待吧!
(信息来源:北京日报 千龙网)
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