重磅|地铁16号线最新消息,明年初西苑站至国图站全线洞通

3月29日

地铁16号线

南段最长区间标段盾构始发

从国家图书馆站

正式向北始发掘进

全线开通后将实现三线换乘

 

据了解,该标段包含一站三区间。一站即为国家图书馆站;三区间分别为国家图书馆站-万寿寺站,万寿寺站-苏州桥站,苏州桥站-苏州街站后停车线(不含),全长4184米,为全线最长盾构区间标段。

 

地铁16号线

国家图书馆站将实现三线换乘

国家图书馆站为地下三层明挖车站,也是目前北京三环内在建的最大明挖车站。车站总长205.6米,标准段宽度23.1米,共设置2个出入口、1个换乘通道。

16号线全线贯通后,通过100米左右的换乘通道,国家图书馆站将实现与既有地铁4号线和9号线的三线换乘

穿越三环繁华地带施工难度大

为适应16号线8A型大载客量列车通行的要求,两台直径为6.56米的土压平衡盾构机将从国家图书馆站向西推进到西三环路,并沿着西三环路继续向北掘进。

掘进过程中,需要穿越三环繁华地带及多个一级风险源。比如,需要下穿紫竹院内湖、南长河等河湖,侧穿紫竹院桥、南长河桥、苏州桥、万泉庄桥等高架桥,同时,通过“叠摞”隧道的方式侧穿武警总部大楼等重要建筑物。掘进过程中将穿越1.5公里全面段卵石层,且地面条件复杂,施工难度较大。

南段8座车站

完成主体结构施工

3月29日,左线盾构施工率先掘进,预计一个月后,将启动右线盾构施工。(这里所说的左线、右线,通俗来说就是地铁上下行的行车隧道。)

地铁16号线是首都中心城区西部南北交通大通道,全线途经西城、海淀、丰台三个中心城区。在16号线南段19座车站中,万泉河桥站、苏州桥站、万寿寺站、丰益桥南站、丰台南站、宛平城站等8座车站已完成主体结构,剩余11座车站正在建设中。

预计明年3月,地铁16号线西苑站至国家图书馆站将实现全线洞通。

(北京日报、北京晨报)

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