昌平南部推进城市化进程 加快重点道路规划建设 阳坊镇呼应承接海淀北部产业发展

依据《昌平新城规划(2005年-2020年)》,形成“新城-重点镇-一般镇-边缘集团”的城镇结构。其中,作为仅次于新城的重点镇为南口、阳坊、北七家和小汤山四个镇。重点镇是指发展条件好、潜力大、对周边乡镇有一定辐射带动作用,需要重点规划和建设的建制镇,地位比较重要,对于周围乡镇有一定的经济辐射作用。

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其中阳坊镇的定位为是联系昌平和海淀的经济贸易枢纽和昌平西部的经济集贸中心,近郊休闲度假的自然生态旅游区,中关村科技园的科研成果转化和高新技术产业化基地之一,接纳北京向外疏散的工厂、企业的基地之一。2020年,规划镇域人口控制在3.6万人,其中城镇人口为2.8万人,镇内城镇建设用地面积控制在3.36平方公里。用地布局以铁路西北环线为界划分为南北两个片区。北部片区结合现有镇区的更新改造,形成镇级综合开发片区,综合配置居住用地、镇级公共服务设施用地。南部片区凭借紧邻海淀科技园的区位优势,建设镇级产业集中区,重点发展高新技术产业、环保型产业等生态友好型产业。同时配备为产业区服务的居住及公共服务设施。

经济发展,道路先行,昌平道路路网系统主要由“六纵、八横、十一联络”组成,其中在昌平西南部纵向大动脉为京藏高速、京包高速、温南路;西南部的横向大动脉为六环路、定泗路、七北路;重要联络线中有水南路、阳八路、沙阳路、亭阳路—温阳路、上庄路。多条道路是衔接昌平南部和海淀北部的骨干道路,对于加强两地的经济联系和互补性,提高一体化发展水平具有重要意义。

昌平区近年来本着“打通大动脉、连接小动脉、促进微循环”的原则,围绕实现路网规划目标,加大了对道路规划建设统筹的推进力度,在道路规划、前期手续、等方面工作全面提速。截止2014年底,上述重点道路系统规划实现率达到55.6%。

(来源:昌平规划)

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