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海淀山后第二条地铁最新规划图曝光:起点永丰终点顺义后沙峪

海淀山后地区的交通发展一直深受广大居民关注,尤其是自从16号线建设以来,海淀山后终于有了第一条轨道交通线路。作为高速的生态科技新区,大家都在深切盼望着能有更加便捷的交通体系。按照目前最新的规划信息来看,海淀海淀山后第二条地铁已经在远期规划中,起点永丰站,终点顺义后沙峪。

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海淀山后地区的交通发展一直深受广大居民关注,尤其是自从16号线建设以来,海淀山后终于有了第一条轨道交通线路。作为高速的生态科技新区,大家都在深切盼望着能有更加便捷的交通体系。按照目前最新的规划信息来看,海淀海淀山后第二条地铁已经在远期规划中,起点永丰站,终点顺义后沙峪。

这条远期规划中的线路就是北部联络线,建设形式有可能为单轨,规划线路标号为31号线,线路走向为东西向,设置车站14座,起点为海淀山后的永丰站,可与16号线路换乘。规划终点为顺义区的后沙峪,与15号线地铁换乘。

从规划图中可以看到,本线路起自海淀山后地区的永丰站,与16号线路换乘,经航天城向北,至朱辛庄站与昌平线换乘,然后沿定泗路向东,至未来科技城南区站与17号线换乘,然后继续向东至顺义后沙峪与15号线换乘。

线路中规划的四大换乘站:永丰站(与16号线换乘)、朱辛庄站(与昌平线换乘)、未来科技城南区站(与17号线换乘)、后沙峪站(与15号线换乘)。

从区域连接的角度来看,本规划将海淀山后、回龙观、昌平沙河区域、天通苑等连接在了一起,解决了北部缺乏横向交通联络的问题。在产业区域层面,本规划也将海淀北部生态科技新区与TBD和未来科技城等产业区域进行了串联。

当然,目前该线路仅为远期规划,仅供参考,未来的线路规划和实际建设还有继续变化的可能。不过未来如果真的按照本规划进行建设,那么未来海淀山后居民通过此线路,无论是进入市区、还是去昌平十三陵,或是去天通苑乃至顺义区、首都机场等地,都将变得极为便捷,通过轨道交通可以直达。

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