京张高铁北京段全面开工 清河站作为始发站未来将换乘地铁

京张高铁北京段日前全面开工，其中咱们海淀北部的清河站将与北京北站和张家口南站一起作为始发车站，未来也将有地铁换乘。

新清河站效果图

北京冬奥会重点配套交通——京张高铁日前举行开工动员会，此前官厅水库段、清华园段分别于2016年3月、4月开工建设，至此北京段拉开了全面建设序幕。京张高铁预计2018年12月通车。目前北京至张家口最快车次为3小时12分，高铁开通后两地只需1小时。

京张高铁设想始于约10年之前，项目最初曾计划2009年8月11日，也就是老京张铁路建成百年之际开工，但因投资紧张等原因，建设停滞。北京联合张家口举办冬奥会让京张高铁重启、提速，目前由中国大桥局负责的新建北京至张家口铁路站前及“三电”迁改工程JZSG-5标段提前实现了第一个节点目标——官厅湖特大桥水上栈桥钢管桩施工。

官厅水库特大桥

新建北京至张家口铁路本线起自北京北站，经北京海淀区、昌平区、延庆区，跨官厅水库，河北省怀来县、下花园区、宣化区，抵达张家口南站。新建正线全长约174公里，其中北京市境内约70公里，河北省境内约103公里。正线桥梁总长67.2公里，隧道总长48.386公里，桥隧总长115.586公里，桥隧比例为66.4%。

根据规划，京张高铁正线设10座车站，北京境内五座车站分别为北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城站(地下站)，张家口境内五座车站为东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南。八达岭长城站、东花园北、怀来、下花园北、宣化北五座车站为新建车站，其余均为改建车站。

京张高铁线路图

京张高铁北京段总投资382亿元。整个工期比原计划提前一年。京张高铁开通后，预计昌平、延庆市民抵达位于西二环北京北站仅需半小时。河北张家口进京只需1小时，张家口也进入“首都一小时经济圈”。根据规划，京张高铁通车后将与大张高铁、呼张高铁连通，届时，大同市民进京只需2小时，呼和浩特市民前往北京旅行时间将压缩为3小时。

（来源：首都建设报）

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